加拿大基础设施状况

2021-12-24 00:36:28 编辑:贸促会驻外代表处加拿大 驻加拿大代表处发布

       一、 公路

据加拿大交通部统计,截至2016年末加拿大拥有公路总里程约140113万公里,铺面(paved)公路占40%,未铺面公路占60%。安大略、魁北克、萨斯喀彻温和阿尔伯塔四个省公路里程数占全加的75%。加拿大公路中其中有高速公路3.8万公里高速公路,构成加拿大国家高速公路系统(National Highway System)。加拿大公路运输通过快捷的边境线与美国公路网紧密连接。

      二、 铁路

据加拿大铁路协会(Railway Association of Canada)统计,加拿大拥有世界第五大铁路网,世界第四大铁路货物运量。2017年加拿大铁路运营里程4.5199万公里,有机车2315列,货车车厢6万个,雇员3.1万人。2017年客流量为8418.5万人次,发运车皮484.6万个,通过铁路运输的货物货值2750亿加元。加拿大铁路网与美国铁路各主要集散中心相连。加拿大有三大铁路公司:主要从事货运的国家铁路公司(CN)、太平洋铁路公司(CP)和从事客运的维亚铁路公司(VIA Rail),此外还有几家地方铁路公司。据加拿大统计局统计,2016年加拿大铁路运输货物3.459亿吨,比上年下降2.8%。

加拿大多伦多、温哥华、蒙特利尔等大城市有地铁及城铁。其中多伦多首条地铁路线于1954年落成,也是加拿大的第一条地铁线,现有4条路线(其中一条为架空轻铁)及69个车站,路线总长度达68.3公里。

        三、 空运

 加拿大国家机场系统(National Airport System)拥有26个机场,其中多伦多皮尔逊国际机场、温哥华国际机场、卡尔加里国际机场和蒙特利尔特鲁多机场是最大的四个机场。加拿大共有71个地区机场提供定期航班服务,还有31个不提供定期航班服务的小型机场。加拿大与世界主要城市间均有直航航班。

        四、水运

 据加拿大交通部统计,截至2016年末,加拿大有559个港口,其中18个主要港口归属18个港务局(Canada Port Authorities)。航道与三大洋(太平洋、大西洋和北冰洋)、五大湖区及圣劳伦斯河连接,年总吞吐量约4亿吨。

主要港口为温哥华港(2016年货物吞吐量1.36亿吨,游轮旅客82.68万人次)、蒙特利尔港(2016年货物吞吐量3535.76万吨,游轮旅客6.92万人次)、新斯科舍省的哈利法克斯港(2016年吞吐量827.23万吨,游轮旅客23.82万人次)。

 截至2015年末,加拿大注册船队(运力在1000吨以上)共有189艘船只,总运力为260万吨。以散装干货运输为主,占总运力的52%和船只数的37%,其次是油轮和一般货船。此外,加拿大还有340艘拖船(15吨以上)和1130艘驳船(15吨以上)。2015年加拿大主要港口的国际游轮游客数为134万人次,比2014年增长0.9%,主要为温哥华港(80.54万人次)、哈利法克斯港(22.23万人次)和魁北克城(12.2万人次)。BC渡轮公司(BC Ferries)是加拿大最大的渡轮运营公司,2015年共运营640万船次,运送旅客1670万人次。

 温哥华港是加拿大货物运输最繁忙的港口,2015年货物吞吐量为1.382亿吨,其中散装大宗货物占70%,集装箱货物占18%,散装杂货占12%。2015年温哥华港集装箱(TEU)吞吐量为305万个。蒙特利尔港是第二大港,2015年货物吞吐量为3200吨,集装箱(TEU)吞吐量为144万个。

       五、通信

加拿大主要有罗杰斯、贝尔和研科(Telus)三大电信运营商。据加拿大广播电视及通讯委员会(CRTC)统计,截至2016年底,加拿大99%以上的家庭都安装了电话(含固定和移动电话),固定电话用户1561.2万户(2015年数据),移动电话用户超过3000万,其中86%的加拿大人拥有一部智能手机。2015年86.1%的家庭至少拥有一部手机。互联网用户3177万户,互联网覆盖率达89.8%。

国有的加拿大邮局为用户提供覆盖全国的邮政服务,此外还有UPS、联邦快递等快递运营商。

       六、 电力

加拿大电力供应不仅能满足工农业生产需要,并且向美国市场出口。加拿大是世界上水力发电量第二大国家,2014年水力发电占总发电量的59.3%,煤、天然气等化石燃料发电量占19.3%,核能发电量占16%(加共有19个核反应堆,其中18个位于安大略省,另一个位于新不伦瑞克省)。可再生能源占总发电量5.2%,主要为风能发电。






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